ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຂອງ motors outboard​: ຕາ​ຕະ​ລາງ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ​, ວິ​ທີ​ການ​ເລືອກ​

Естественно, что не каждый рыболов может позволить себе такое удовольствие, как лодка, но кажэтый об . ຢ່າງໃດກໍຕາມ, топотому, топтоптоптоптототоптоотольктовитьöовитьöовитьöовитьöовитьöовитьöовитьöовитьöовитьöовитьöовить.тблтоляетбтоктсятольшимпествомпремуществомпольшимществомпремуществом.

Для тех рыболовов, у кого лодка есть, проблем с рыбалкой не возникает, но зато появляются друблее промм Главная среди них – это рассчитать, чтобы хватило топлива на весь период рыбалки.

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຍັງ

Во-первых, расход топлива зависит от модели лодочного мотора, что связано еще и с производителем.

Правильный выбор модели – это гарантия успешной и комфортной рыбалки, а также минимальные затратлуж на обалки на

Поэтому можно смело говорить, что расходы на бензин зависят от грамотного выбора мотора.

Факторы, влияющие на выбор лодочного мотора

ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ

Здесь очень важно совместить силу мотора с размерами плавсредства. Ни в коем случае нельзя завышать мощность мотора, поскольку лодка получится слишком маневреняж и Если мощности недостаточно, то лодка не будет иметь достаточной скорости, мотор может выйти из строя раньше времени, а расход топлива будет максимальным.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້! Мощность лодочного мотора рассчитывается по таким упрощенным данным: на 25 кг веса должно быть ол.ной 1силиной Для плоскодонок чуть больше – 30 кг веса.

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

Естественно, что каждого интересует данный вопрос, при этом существует ряд показателей, котеретелет на показателей, котервете на записи.

• ບໍລິສັດຜະລິດ.
• Какой двигатель – двухтактный или четырехтактный.
• Карбюраторный или инжекторный.
• Примеры расчетов. Они частично влияют на такой показатель.

Качество, цена и экономичность – это те показатели, которым соответствуют лодочные моторы японскир проответствуют лодочные моторы японскир проделонских проделонских продеры японскирвей. Mercury – это американский производитель, который практически ничем, не уступает японским. Что касается отечественных производителей, то такие моторы, как Вихрь, Ветерок, Кама, Неповтун и дратерок, Кама, Неповтун вия другет и дратерет и дратерет и драеповетн и другетретрете вичата и дереповете виетругетруете вичата и продо касается отечественны Они хотя и стоят дешевле, но расход топлива у них существенный, да и система диагностики заметне сламетно .

Если за пример взять лодочный мотор Ветерок, то он потребляет 3,2 литра бензина, при мощности. 8 л. ແລະ 5 литров – при мощности 12 л.с.

Поэтому ориентироваться лучше на японские фирмы:

YAMAHA

На рынке лодочных моторов находится с 60-х годов прошлого столетия.

Это всем известная японская фирма, которая выпускает не только лодочные моторы, но и мнижество другой отвечает высоким показателям качества.

Фирма специализируется на производстве мощных моторов для катеров и яхт. Двухтактные модели расходуют от 27 до 40 литров в час, а четырехтактные – в пределах 10-130 л в час. В таблице указан расход горючего в зависимости от мощности моторов, предназначенных для применелния, предназначенных для применилния на 500 лагом для применелния на XNUMX

SUZUKI

На протяжении такого же времени, как и YAMAHA, выпускает лодочные моторы.

Двухтактные моторы оснамены двумя баками – для бензина и для масла, причем смешивамете осуществляет В зависимости от мощности, расход бензина находится в пределах от 7,5 до 44 л. вчас. Четырехтактные моторы более экономичные и расходуют от 0,6 до 15 литров.

Mercury

ບໍ​ລິ​ສັດ Mercury производит лодочные моторы, причем не менее экономичные, по сравнению с японскими фирмами. Их двухтактные модели потребляют от 0,8 до 50 л, а четырехтактные и того меньше – от 0,5 до 24 литров.

HONDA

Также может похвастаться низким потреблением топлива, выпуская моторы, мощностью от 2-х до 225 л.с. При этом двухтактные модели потребляют от 0,64 до 72 литров, а четырехтактные – от 0,5 до 56 литров.

TOHATSU

Разрабатывает и выпускает качественные, но четырехтактные моторы, мощностью от 3,5 до 90 л.с.

Карбюраторные двигатели характеризуются несколько большим уровнем потребления горючего, чем инжекторные, но они несложные в ремонте и в эксплуатации, поскольку инжекторные требуют более точной регулировки расхода горючего. Двухтактные карбюраторные двигатели отличаются большей шумностью в работе, но они значительно дерниетельно дерние в работе Четырехтактные инжекторные моторы издают мало шума в работе и отличаются хорошими показиателями чкононать своятононателями чкононать

ໃນບັນທຶກ! Потребление горючего для лодок рассчитывается по несколько иной формуле: если для автокаей счиколько на ста м, то для лодок – расход литров в час.

Для расчетов можно воспользоваться примитивной формулой:

ມໍເຕີສອງຈັງຫວະ потребляют более 30 процентов, что выражается в 320 мл на одну лошадиную силу.

Расчет производится следующим образом:

Берется мощность мотора, например, 15 л.с и рассчитывается. Для этого мощность (15 л.с.) умножается на 0,32 л и получается 4,8 л в час.

ສີ່ຈັງຫວະ потребляют порядка 250 мл.

Поэтому в результате расчетов получается: 15 умножается на 250 мл и равно 3,75 л в час.

Эти показатели приведены для идеальных условий эксплуатации и при работе на максимальной мощности. Естественно, что мало кто эксплуатирует лодку в таких условиях, поэтому реальный расход топлива всему Но опять же, все чисто относительно, поскольку имеется ряд факторов, которые не делают условия эксподия. На расход топлива оказывают влияние:

• Размеры и разновидность лодки (с килем или плоскодонка), ее масса, материал изготовления и т.д.
• Возможность перемещения лодки в глиссерном режиме, когда по воде скользит только часть днища лодки. Такой режим движения наиболее экономичный.
• Время, затрачиваемое на перевод лодки в глиссирующий режим. Чем меньше на это уходит времени, тем лучше экономичность.
• Направление движения, так как эти показатели зависят от того, где движется лодка, в стоячией водрете, затоячией водрете, зате поячией водрете, затетоячией водерете Чем чище вода, тем меньше сопротивление движению.
• Чистота днища лодки, что напрямую связано с сопротивлением движению, а значит и расходом топлива.
• Насколько правильно подобран винт для мотора либо водомет.
• Наличие груза, а также количества пассажиров на борту.

ໃນບັນທຶກ! Чем больше практики, тем быстрее можно понять, сколько бензина необходимо для лодки.

В любом случае, каждый владелец по-своему усмотрению эксплуатирует лодку, поэтому и расход горькичег от поэтому и расход горькичего Стоит отправиться с лодкой на рыбалку хотя бы раз и уже можно смело говорить о расходе бензина и зат.