ເນື້ອໃນ
- ທາງເລືອກຂອງບັນນາທິການ
- ການຈັດອັນດັບຂອງ 15 ຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງແຜ່ນເບກຕາມ KP
- 1. Nipparts
- ຂ້າພະເຈົ້າສ່ວນ J3301088
- 2 Bosch
- Bosch 0986478988
- 3. ອາວັນເທກ
- Avantech BR0214S
- 4. ນິບຄ
- Nibk RN43007
- 5. ເຟໂຣໂດ
- Ferodo DDF1201
- 6. ພິມສີຟ້າ
- ພິມສີຟ້າ ADT343209
- 7. ມາຊູມາ
- Innocent BD1520
- 8. ຊະນີເດີ
- Schneider BP6Y26251C
- 9. Lucas TRW
- Lucas TRW DF4279
- 10. ເບຣມໂບ
- Brembo 09A80433
- 11. Fremax
- Fremax BD2591
- 12. ATE
- ATE 24012002271
- 13.Otto Zimmerman
- Otto Zimmerman 235821551
- 14. EBC
- EBC MD4022X
- 15. DBA
- DBA TSP 4000
- ວິທີການເລືອກແຜ່ນເບກ
- ຄຳຖາມ ແລະຄຳຕອບຍອດນິຍົມ
ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີຄວາມຮູ້ສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ມີຢູ່ໃນລົດຂອງຕົນ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ ແລະເມື່ອໃດທີ່ຕ້ອງປ່ຽນ. ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບລະບົບເບກ.
ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການອົບຣົມໃນການບໍລິການລົດສໍາລັບການສ້ອມແປງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ຈະຊອກຫາໃນເວລາທີ່ຊື້ອາໄຫຼ່, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ທ່ານສາມາດໄວ້ວາງໃຈໄດ້, ແລະສິ່ງທີ່ເປັນຂໍ້ດີຂອງຮູບແບບສະເພາະ. ຮ່ວມກັນກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ພວກເຮົາໄດ້ກະກຽມການຈັດອັນດັບຂອງຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເບກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປີ 2022, ສົນທະນາກ່ຽວກັບປະເພດຂອງຫນ່ວຍງານແລະແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການເລືອກ.
ທາງເລືອກຂອງບັນນາທິການ
Marshall
According to most car owners, Marshall is the leader in terms of price, quality and durability. This manufacturer from Holland has been working in the auto parts market for more than 15 years, designing and manufacturing reliable parts adapted for harsh operating conditions, which is very suitable for car enthusiasts.
ຮູບແບບໃດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່:
Marshall М2000401 262х10
ແຜ່ນດິດທົນທານ ແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດໄດ້ດີພາຍໃຕ້ການຫ້າມລໍ້ຢ່າງຮຸນແຮງແລະໃນສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ຄຸນລັກສະນະ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 262 mm |
ຈໍານວນຂຸມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ | 4 |
ຄວາມຫນາ | 10 mm |
ເສັ້ນຜ່າກາງກະທູ້ | 12,6 mm |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ:
ການຈັດອັນດັບຂອງ 15 ຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງແຜ່ນເບກຕາມ KP
1. Nipparts
ຜູ້ຜະລິດໂຮນລັງທີ່ຜະລິດຕະພັນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສາກົນ TUV ແລະ ECER90. ມັນມີການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີແລະຜະລິດຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້. ແຜ່ນເບກມີຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບສູງ. ຜູ້ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ສັງເກດເຫັນການເບກທີ່ດີ.
ຮູບແບບໃດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່:
ຂ້າພະເຈົ້າສ່ວນ J3301088
ການອອກແບບແຜ່ນລະບາຍອາກາດ, ອອກແບບສໍາລັບການດໍາເນີນງານຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ແມ່ນລວມຢູ່ໃນພາກສ່ວນຂອງອາໄຫຼ່ງົບປະມານທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ເຫມາະສໍາລັບຫລາຍລຸ້ນ Nissan ແລະ Renault.
ຄຸນລັກສະນະ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 260 mm |
ຈໍານວນຂຸມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ | 4 |
ຄວາມຫນາ | 22 mm |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ:
2 Bosch
ຍີ່ຫໍ້ເຍຍລະມັນສະເຫມີພໍໃຈກັບຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານຂອງຜະລິດຕະພັນໃດກໍ່ຕາມ, ແຜ່ນເບກແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ນການທົດສອບທີ່ຊັດເຈນຂອງພາກສ່ວນ - ການທົດສອບ bench. ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ສໍາຄັນເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃຫ້ກັບຍີ່ຫໍ້.
ຮູບແບບໃດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່:
Bosch 0986478988
ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມທົນທານເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ.
ຄຸນລັກສະນະ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 262 mm |
ຈໍານວນຂຸມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ | 4 |
ຄວາມຫນາ | 10 mm |
ເສັ້ນຜ່າກາງກະທູ້ | 12,6 mm |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ:
3. ອາວັນເທກ
ຍີ່ຫໍ້ຈາກເກົາຫຼີໃຕ້ທີ່ສະໜອງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນໃຫ້ກັບໂຮງງານທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Kia ແລະ Hyundai. ຜະລິດຕະພັນປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ແມ່ນໂລຫະປະສົມທາດເຫຼັກ-ຄາບອນ.
ຮູບແບບໃດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່:
Avantech BR0214S
ຜະລິດຕະພັນມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຂອງລະດັບຂະຫນາດ. ເຫມາະສໍາລັບລົດເກົາຫຼີ, ແລະຍັງກົງກັບລົດຂອງພວກເຮົາ.
ຄຸນລັກສະນະ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 280 mm |
ຈໍານວນຂຸມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ | 5 |
ຄວາມຫນາ | 28 mm |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ:
4. ນິບຄ
ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນກວມເອົາຕະຫຼາດສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນເອີຣົບແລະອາເມລິກາ. ຄວາມຊ່ຽວຊານຕົ້ນຕໍຂອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນລະບົບເບກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ຜະລິດຕະພັນແມ່ນມີຄວາມນິຍົມແລະມີຄວາມຕ້ອງການ. ແຜ່ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ຫລາກຫລາຍຈາກງົບປະມານເຖິງຊັ້ນສູງ.
ຮູບແບບໃດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່:
Nibk RN43007
ການກໍ່ສ້າງຫນຶ່ງຊິ້ນທີ່ມີອັດຕາສ່ວນທີ່ຊັດເຈນ, ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທາດເຫຼັກ. ປະຕິບັດຕົວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນ.
ຄຸນລັກສະນະ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 280 mm |
ຈໍານວນຂຸມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ | 5 |
ຄວາມຫນາ | 24 mm |
ເສັ້ນຜ່າກາງກະທູ້ | 11,4 mm |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ:
5. ເຟໂຣໂດ
ບໍລິສັດອັງກິດເປັນຂອງ Federal Mogul ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະຜະລິດພຽງແຕ່ພາກສ່ວນສໍາລັບລະບົບເບກ. ຊຸດພິເສດຂອງແຜ່ນຍີ່ຫໍ້ Coat+ ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍອັນເນື່ອງມາຈາກອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ ແລະການຮັກສາຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຜິວ.
ຮູບແບບໃດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່:
Ferodo DDF1201
ເຫມາະສໍາລັບລົດຊັ້ນກາງເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດກິລາ. ມັນມີໂຄງສ້າງຫລໍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
ຄຸນລັກສະນະ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 260 mm |
ຈໍານວນຂຸມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ | 4 |
ຄວາມຫນາ | 22 mm |
ເສັ້ນຜ່າກາງກະທູ້ | 12,6 mm |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ:
6. ພິມສີຟ້າ
ອີກຍີ່ຫໍ້ອັງກິດທີ່ພໍໃຈກັບອັດຕາສ່ວນຂອງຄຸນນະພາບແລະລາຄາ. Blue Print ມີພື້ນຖານຜະລິດຕະພັນທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ, ຜະລິດແລະຈໍາຫນ່າຍອາໄຫຼ່ຈໍານວນຫລາຍທີ່ຜະລິດແລະທົດສອບຢູ່ໂຮງງານໃນເກົາຫລີແລະຍີ່ປຸ່ນ.
ຮູບແບບໃດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່:
ພິມສີຟ້າ ADT343209
ແຜ່ນທີ່ສະຫນອງການເບກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນທຸກເງື່ອນໄຂ. ແລະມີແຫຼມ - ພວກເຂົາໃຫ້ໄລຍະເບກທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ.
ຄຸນລັກສະນະ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 26 mm |
ຈໍານວນຂຸມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ | 4 |
ຄວາມຫນາ | 16 mm |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ:
7. ມາຊູມາ
ຜູ້ຜະລິດຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຢູ່ໃນຕະຫຼາດເປັນເວລາດົນນານ, ສະຫນອງອາໄຫຼ່ຄຸນນະພາບສູງ, ມີອັດຕາສ່ວນຕ່ໍາສຸດຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງຕາມສະຖິຕິ - 0,6%. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍີ່ຫໍ້ຍັງເປັນຫຼັກຖານໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າໂຮງງານສະຫນອງສ່ວນປະກອບໃຫ້ກັບລໍາລຽງຂອງ Toyota, Nissan ແລະ Honda. ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດມັກຈະຖືກປອມແປງ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອຊື້ແຜ່ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຊອກຫາລະຫັດແລະ inscription ຂອງຍີ່ຫໍ້ຕົ້ນສະບັບກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່.
ຮູບແບບໃດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່:
Innocent BD1520
ແຜ່ນທີ່ທົນທານທີ່ຮັບມືກັບການຕີຍາກ ແລະໃຫ້ຄວາມແໜ້ນດີໃນແຜ່ນຮອງ.
ຄຸນລັກສະນະ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 287 mm |
ຈໍານວນຂຸມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ | 5 |
ຄວາມຫນາ | 10 mm |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ:
8. ຊະນີເດີ
ບໍລິສັດເຢຍລະມັນໄດ້ພັດທະນາຊຸດຂອງ calipers ສໍາລັບການຂັບລົດໄວ. ການອອກແບບປະສົມປະສານກັບຮູແລະອົງປະກອບທີ່ມີຮູບຄື່ນເປັນຜົນກະທົບສອງເທົ່າ: ການຍົກຍ້າຍທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງອາຍແກັສແລະ smoothing ອອກຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມສູງໃນຫນ້າດິນຂອງພາກສ່ວນ.
ຮູບແບບໃດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່:
Schneider BP6Y26251C
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພາກສ່ວນກິລາທີ່ມີຫນ້າດິນທີ່ມີລະບາຍອາກາດ, ພວກມັນມີລັກສະນະໂດຍການເຢັນຢ່າງໄວວາໃນຄວາມຮ້ອນ, ບໍ່ overheat.
ຄຸນລັກສະນະ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 260 mm |
ຈໍານວນຂຸມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ | 4 |
ຄວາມຫນາ | 10 mm |
ເສັ້ນຜ່າກາງກະທູ້ | 12,6 mm |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ:
9. Lucas TRW
ຍີ່ຫໍ້ເຍຍລະມັນອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຕົວເອງໃນຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາຍ້ອນຄຸນນະພາບ, ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຮູບແບບແລະການອອກແບບ. ແຜ່ນແຜ່ນໄດ້ຖືກທາສີສີດໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດທີ່ມີສີເຫຼື້ອມເປັນເງົາພິເສດ. ມັນ turns ອອກການເຄືອບປ້ອງກັນ, ຜະລິດຕະພັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປິ່ນປົວທີ່ມີນ້ໍາມັນຫຼືສານຕ້ານການ corrosion.
ຮູບແບບໃດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່:
Lucas TRW DF4279
ຮູບແບບສໍາລັບຕົວເມືອງ, ຂາຍທັນທີໃນຊຸດຂອງ 2 ຊິ້ນ, ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຕົວກໍານົດການເບກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຄຸນລັກສະນະ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 260 mm |
ຈໍານວນຂຸມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ | 4 |
ຄວາມຫນາ | 10 mm |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ:
10. ເບຣມໂບ
ຍີ່ຫໍ້ອິຕາລີຜະລິດບໍ່ພຽງແຕ່ແຜ່ນຫ້າມລໍ້, ແຕ່ຍັງ pads. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ໃຊ້ສັງເກດເຫັນແນ່ນອນແຜ່ນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີພິເສດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງ pad ແລະໃຫ້ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນຂອງການດໍາເນີນງານ - 80 ກິໂລແມັດ.
ຮູບແບບໃດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່:
Brembo 09A80433
ອົງປະກອບດ້ານຫນ້າທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ມີລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມປະສົມ.
ຄຸນລັກສະນະ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 355 mm |
ຈໍານວນຂຸມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ | 5 |
ຄວາມຫນາ | 32 mm |
ເສັ້ນຜ່າກາງກະທູ້ | 67 mm |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ:
11. Fremax
ຜູ້ຜະລິດ Brazilian ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຢ່າງເປັນທາງການຂອງການແຂ່ງຂັນ GT3 Cup Brasil, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບລະບົບເບກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງ, ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍຕົວກໍານົດການສູງຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພ. ຍີ່ຫໍ້ສະຫນອງແຜ່ນໃນກ່ອງພາດສະຕິກ, ກຽມພ້ອມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ. ລາຍລະອຽດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ degreased ແລະກະກຽມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ.
ຮູບແບບໃດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່:
Fremax BD2591
Mounted ສຸດ axle ຫລັງ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕົວກໍານົດການ. ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ.
ຄຸນລັກສະນະ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 300 mm |
ຈໍານວນຂຸມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ | 5 |
ຄວາມຫນາ | 12 mm |
ເສັ້ນຜ່າກາງກະທູ້ | 16 mm |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ:
12. ATE
ຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານສູງ ATE ຜະລິດແລະທົດສອບຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບລະບົບເບກເທົ່ານັ້ນ. ປະສົບການອັນກວ້າງຂວາງ ແລະພື້ນຖານດ້ານວິຊາການທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ດີໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລາວສ້າງຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນເອກະລັກ – ຊຸດຂອງ Powerdisk drives ທີ່ສາມາດທົນອຸນຫະພູມໄດ້ເຖິງ 800 ອົງສາ. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວຮ່ວມມືແບບຖາວອນກັບຍີ່ຫໍ້ລົດໃຫຍ່ Audi, Skoda, Ford ແລະອື່ນໆ.
ຮູບແບບໃດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່:
ATE 24012002271
ຮູບແບບການລະບາຍອາກາດປະສົມປະສານທີ່ມີຫນ້າດິນເປັນຄື້ນ (ມີຮ່ອງ) ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຂອງລະບົບທັງຫມົດ.
ຄຸນລັກສະນະ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 236 mm |
ຈໍານວນຂຸມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ | 6 |
ຄວາມຫນາ | 20 mm |
ເສັ້ນຜ່າກາງກະທູ້ | 12,4 mm |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ:
13.Otto Zimmerman
ບໍລິສັດເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຈາກເຢຍລະມັນ, ເຊິ່ງຍັງຄົງຖືຍີ່ຫໍ້ແລະສະຫນອງອາໄຫຼ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງແມ່ນການຄຸ້ມຄອງເກືອບທຸກແບບຈາກລົດງົບປະມານໄປຫາລົດຊຸບເປີລົດ. ລະດັບລາຄາຍັງກວ້າງ.
ຮູບແບບໃດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່:
Otto Zimmerman 235821551
ແຜ່ນດ້ານໜ້າລະດັບກາງສຳລັບລົດໃນເມືອງ.
ຄຸນລັກສະນະ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 265 mm |
ຈໍານວນຂຸມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ | 4 |
ຄວາມຫນາ | 12 mm |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ:
14. EBC
ອາໄຫຼ່ພາສາອັງກິດມີຊື່ສຽງສໍາລັບປະສິດທິພາບເບກສູງຂອງພວກເຂົາ. ຍີ່ຫໍ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ lovers ຂອງການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ, ມັນໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍວິທີແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຢີແລະຄຸນນະພາບ.
ຮູບແບບໃດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່:
EBC MD4022X
ການທົດແທນທີ່ດີເລີດສໍາລັບລໍ້ປົກກະຕິສໍາລັບລົດທີ່ມີນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ດີ, ພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພທັງຫມົດ, ພວກເຂົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມ ultralight.
ຄຸນລັກສະນະ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 255 mm |
ຈໍານວນຂຸມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ | 5 |
ຄວາມຫນາ | 10 mm |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ:
15. DBA
ຍີ່ຫໍ້ອົດສະຕາລີສ້າງວິທີແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຢີ. ແຜ່ນດີນຄຸນນະພາບພຣີມຽມມີຄວາມເຢັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ມີຄວາມຕ້ານທານສູງຕໍ່ການເກີດຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ, ແລະທົນທານຕໍ່ການຖືກນໍ້າໄດ້ດີ.
ຮູບແບບໃດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່:
DBA TSP 4000
ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມພິເສດ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ປັບປຸງ, ເຫມາະສົມກັບເບກຍາກ.
ຄຸນລັກສະນະ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 338 mm |
ຈໍານວນຂຸມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ | 54 |
ຄວາມຫນາ | 28 mm |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ:
ວິທີການເລືອກແຜ່ນເບກ
ເພື່ອເລືອກແຜ່ນເບກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄວາມໄວປົກກະຕິຂອງການເຄື່ອນໄຫວຫຼືຮູບແບບການຂັບຂີ່, ພື້ນຜິວຖະຫນົນ, ຄວາມຖີ່ຂອງການນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງ.
ໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍການເບິ່ງເຫັນຂອງ nuances ຂ້າງເທິງ, ໃນເວລາທີ່ຊື້, ເອົາໃຈໃສ່ກັບອົງປະກອບດ້ານວິຊາການ:
- ສຶກສາຕົວກໍານົດການຂອງລະບົບເບກຂອງລົດຂອງທ່ານ (hydraulics, pneumatics, ສະບັບລວມ).
- ແຜ່ນແຂງແມ່ນມີຄວາມສົມດູນທີ່ສຸດ, ແຕ່ການລະບາຍອາກາດປະຕິບັດຕົວຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຕົວເມືອງ, ຍ້ອນວ່າຮູບແບບການຂັບຂີ່ມັກຈະມີການປ່ຽນແປງ.
- ລັກສະນະຕົ້ນຕໍແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງແຜ່ນ: ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ, ປະສິດທິພາບເບກສູງ.
- ການເຄືອບຕ້ານການ corrosion ແລະການປະກົດຕົວຂອງຮູອະນຸຍາດໃຫ້ຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງອົງປະກອບ.
ປະເພດຂອງແຜ່ນເບກ
ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອເລືອກອາໄຫຼ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບເບກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈປະເພດຂອງແຜ່ນຢູ່ໃນຕະຫຼາດແລະລັກສະນະຂອງພວກມັນ. ລອງມາເບິ່ງແຕ່ລະອັນ ແລະເບິ່ງຄຸນສົມບັດໃຫ້ລະອຽດຕື່ມ:
- ສິ້ນດຽວ (ບໍ່ລະບາຍອາກາດ)
ຄຸນລັກສະນະ: ສ່ວນອາໄຫຼ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ມີການອອກແບບງ່າຍດາຍ, ປະກອບດ້ວຍ rotor ແລະແຜ່ນ.
ຂໍ້ດີ: node ລາຄາຖືກທີ່ມີການອອກແບບງ່າຍດາຍ. ເຫມາະສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານຕ່ໍາທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮຸ່ນເກົ່າ.
ຄົນດ້ອຍໂອກາດ: ພວກມັນຮ້ອນໄວ, ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຊ້າໆ, ແລະບໍ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ.
- ລະບາຍອາກາດ
ຄຸນລັກສະນະ: ການກໍ່ສ້າງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດທີ່ມີ rotor ສອງສິ້ນ. ພ້ອມກັບຊ່ອງລະບາຍຄວາມເຢັນພິເສດຂອງຮູບຮ່າງຕ່າງໆເພື່ອຄວາມເຢັນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຂໍ້ດີ: ຄວາມຮ້ອນ dissipates ດີ, ແຜ່ນບໍ່ overheat, ການອອກແບບປະກອບສ່ວນກັບການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ, ຮອຍແຕກແລະການຜິດປົກກະຕິບໍ່ຄ່ອຍເກີດຂຶ້ນ.
ຄົນດ້ອຍໂອກາດ: ພວກເຂົາເຈົ້າມີລາຄາຖືກກວ່າທັງຫມົດ.
- ເຈາະ
ຄຸນລັກສະນະ: ການອອກແບບຂອງແຜ່ນດິດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫລໍກແມ່ນເຈາະຮູ, ຍ້ອນວ່າມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຫລົບຫນີກ໊າຊແລະຂີ້ຝຸ່ນ.
ຂໍ້ດີ: ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາກວ່າການປະກອບຊິ້ນດຽວ, ຈັບແຜ່ນດີ, ຄຸນນະພາບເບກແລະໂຮງງານຜະລິດ.
ຄົນດ້ອຍໂອກາດ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາປະເພດອື່ນໆ, ການຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນເນື່ອງຈາກຮູ, ການແຕກແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໃນຈຸດເຈາະ (ຈຸດຄວາມກົດດັນປາກົດ).
- slotted
ຄຸນລັກສະນະ: ແຜ່ນຍັງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການໂຫຼດສູງ, ສະລັອດຕິງສະລັອດຕິງແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການກໍາຈັດອາຍແກັສທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ຂໍ້ດີ: ການປະກົດຕົວຂອງຮ່ອງປະກອບສ່ວນກັບການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ດີຂອງຫນ້າດິນຂອງ pads ຈາກຝຸ່ນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນຄວາມງາມຂອງລາຍລະອຽດ.
ຄົນດ້ອຍໂອກາດ: ແຜ່ນປະເພດນີ້ wears ອອກໄວ. ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ.
- ເປັນຮ່ອງ
ຄຸນລັກສະນະ: ແຜ່ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ຍັງແຂງ, ຮູບໍ່ຜ່ານແລະຖືກເຈາະພຽງແຕ່ຢູ່ດ້ານ. ນີ້ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເອົາທາດອາຍຜິດອອກ.
ຂໍ້ດີ: ພາກສ່ວນໄດ້ຖືກອະນາໄມໄດ້ດີໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
ຄົນດ້ອຍໂອກາດ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງປານກາງແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່.
- ຄື້ນ
ຄຸນລັກສະນະ: ດ້ານຂອງຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກໂຍນ, ແຕ່ມີຄື້ນຟອງປະມານ perimeter ທັງຫມົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ວັດສະດຸຫນ້ອຍແມ່ນໃຊ້ໃນການຜະລິດ, ອາຍແກັສແລະຄວາມຮ້ອນຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຂໍ້ດີ: ພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວມີຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຫ້າວຫັນໃນລົດຈັກແລະລົດກິລາ.
ຄົນດ້ອຍໂອກາດ: ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ໂດຍສະເລ່ຍ.
- ຄາບອນ-ເຊລາມິກ
ຄຸນລັກສະນະ: ໂລຫະປະສົມອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ຢ່າງເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງພາກສ່ວນ, ມັນມີສີມ້ານກວ່າທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ແກ່ຍາວ, ບໍ່ deform ຈາກອຸນຫະພູມ.
ຂໍ້ດີ: ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນສູງ, ການປະຕິບັດການເບກ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມທົນທານ.
ຄົນດ້ອຍໂອກາດ: ປະເພດລາຄາແພງທີ່ສຸດຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ພຽງແຕ່ສໍາລັບລົດກິລາ.
ຄຳຖາມ ແລະຄຳຕອບຍອດນິຍົມ
Sergey Dyachenko, ເຈົ້າຂອງຮ້ານບໍລິການລົດ ແລະອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ The Garage, ໄດ້ແບ່ງປັນປະສົບການຂອງລາວແລະເວົ້າກ່ຽວກັບຄໍາຖາມແລະບັນຫາທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າຂອງລົດມີໃນເວລາເລືອກແລະຕິດຕັ້ງແຜ່ນເບກ:
ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແຜ່ນເບກເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ຜູ້ຜະລິດມັກຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການສວມໃສ່ 1 ມມຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງແຜ່ນ. ສໍາລັບຕົວແບບແຂງມັນແມ່ນ 10,8 ມມ, ສໍາລັບຕົວແບບ perforated ມັນແມ່ນ 17,8 ມມ. ຖ້າແຜ່ນມີຄວາມຫນາ 22 ມມ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນມັນເມື່ອມັນຮອດ 20 ມມ.