1. ເລືອກສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມ
ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງເດີນທາງຢູ່ເທິງເຮືອນ້ ຳ ແລະທ່ານມີອາການປວດທະເລ, ໃຫ້ຢູ່ໃກ້ກັບໃຈກາງຂອງດາດຟ້າ - ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຮູ້ສຶກວ່າການສັ່ນສະເທືອນໜ້ອຍທີ່ສຸດ.
ລົດມີອາການເຄື່ອນໄຫວໜ້ອຍລົງໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດ, ແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງຫຼັງມີເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມັນແມ່ນຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງທີ່ເດັກນ້ອຍມັກຈະຕ້ອງນັ່ງ - ແລະ, ອີງຕາມການສັງເກດຂອງ John Golding, ອາຈານສອນວິຊາຈິດຕະວິທະຍາທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Westminster, ມັນແມ່ນເດັກນ້ອຍອາຍຸ 8 ຫາ 12 ປີທີ່ເຈັບປ່ວຍຫຼາຍທີ່ສຸດ. ມັນຍັງມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຈັບປ່ວຍໃນການເຄື່ອນໄຫວໃນຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ມີ migraine.
ຖ້າເຈົ້າເມົາທະເລຢູ່ໃນຍົນ, ພະຍາຍາມບິນຢູ່ເທິງໂຕໃຫຍ່ – ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານນ້ອຍໆ, ການສັ່ນສະເທືອນຈະຮູ້ສຶກແຮງກວ່າ.
2. ເບິ່ງຂອບຟ້າ
ຄໍາອະທິບາຍທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມເຈັບປ່ວຍການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນທິດສະດີການຂັດແຍ້ງທາງດ້ານຄວາມຮູ້ສຶກ, ເຊິ່ງແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສິ່ງທີ່ຕາຂອງເຈົ້າເຫັນແລະຂໍ້ມູນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫູພາຍໃນຂອງເຈົ້າໄດ້ຮັບ. Golding ແນະນໍາວ່າ "ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຈັບປ່ວຍ, ເບິ່ງໄປຮອບໆຫຼືຢູ່ໃນຂອບເຂດ," Golding ແນະນໍາ.
Louise Murdin, ທີ່ປຶກສາດ້ານການແພດທາງດ້ານສຽງຂອງ Guy and St. ມັນຍັງດີກວ່າທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງການເວົ້າ, ເພາະວ່າໃນຂະບວນການເວົ້າພວກເຮົາເກືອບສະເຫມີຍ້າຍຫົວຂອງພວກເຮົາໂດຍ imperceptibly. ແຕ່ການຟັງເພງສາມາດເປັນປະໂຫຍດ.
Nicotine ມັກຈະເຮັດໃຫ້ອາການຂອງພະຍາດເຄື່ອນໄຫວຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາຫານແລະເຫຼົ້າທີ່ບໍລິໂພກກ່ອນການເດີນທາງ.
3. ໃຊ້ຢາ
ຢາທີ່ວາງຂາຍຢູ່ຮ້ານທີ່ບັນຈຸ hyoscine ແລະ antihistamines ສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນພະຍາດການເຄື່ອນໄຫວໄດ້, ແຕ່ພວກມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຕາມົວ ແລະ ງ້ວງນອນ.
ສານ cinnarizine, ພົບເຫັນຢູ່ໃນຢາປິ່ນປົວພະຍາດການເຄື່ອນໄຫວອື່ນໆ, ມີຜົນຂ້າງຄຽງຫນ້ອຍ. ຢານີ້ຄວນກິນປະມານສອງຊົ່ວໂມງກ່ອນການເດີນທາງ. ຖ້າເຈົ້າຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍຢູ່ແລ້ວ, ຢາຄຸມກໍາເນີດຈະບໍ່ຊ່ວຍເຈົ້າໄດ້. "ສາເຫດແມ່ນກະເພາະອາຫານຄົງທີ່: ຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າຈະຢຸດເຊົາການຍ້າຍເນື້ອເຍື່ອຂອງກະເພາະອາຫານເຂົ້າໄປໃນລໍາໄສ້, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຢາຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການດູດຊຶມຢ່າງຖືກຕ້ອງ," Golding ອະທິບາຍ.
ສໍາລັບສາຍແຂນທີ່ອ້າງວ່າເປັນການປ້ອງກັນການເຈັບປ່ວຍດ້ວຍການບີບອັດ, ການຄົ້ນຄວ້າບໍ່ໄດ້ພົບເຫັນຫຼັກຖານຂອງປະສິດທິພາບຂອງມັນ.
4. ຄວບຄຸມການຫາຍໃຈຂອງທ່ານ
ທ່ານ Golding ກ່າວວ່າ“ ການຄວບຄຸມລົມຫາຍໃຈແມ່ນປະມານເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນໃນການຄວບຄຸມພະຍາດເຄື່ອນໄຫວຄືກັບຢາ. ການຄວບຄຸມລົມຫາຍໃຈຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາຈຽນ. “ການສະທ້ອນ gag ແລະການຫາຍໃຈບໍ່ເຂົ້າກັນ; ໂດຍການສຸມໃສ່ການຫາຍໃຈຂອງທ່ານ, ທ່ານປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ gag impulse."
5 ສິ່ງເສບຕິດ
ອີງຕາມ Murdin, ຍຸດທະສາດໄລຍະຍາວທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນການຕິດ. ເພື່ອຄ່ອຍໆຄຸ້ນເຄີຍກັບມັນ, ຢຸດສັ້ນໆເມື່ອທ່ານຮູ້ສຶກບໍ່ດີຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ແລະຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ໄປ. ເຮັດຊ້ໍາອີກ, ຄ່ອຍໆເພີ່ມເວລາເດີນທາງ. ອັນນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ສະໝອງໃຊ້ສັນຍານ ແລະເລີ່ມຮັບຮູ້ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນ. ເຕັກນິກນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທະຫານ, ແຕ່ສໍາລັບຄົນໂດຍສະເລ່ຍມັນກໍ່ສາມາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.
Golding ຍັງເຕືອນວ່ານິໄສອາດຈະຂື້ນກັບສະຖານະການສະເພາະ: "ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບການນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງຫລັງຂອງລົດແລະທ່ານຈະບໍ່ມີອາການຄັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະບໍ່ມີອາການເມົາທະເລ. ”