ທໍ່ໃຕ້ດິນເພື່ອແຈກເບຍ

ການແຜ່ກະຈາຍພາຍໃນຕົວເມືອງແມ່ນມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບປະກັນການບໍລິການໃນສູນກາງປະຫວັດສາດຂອງຫຼາຍໆເມືອງ.

ທັງໝົດນີ້, ບວກກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ນິເວດວິທະຍາ ຫຼື ຄວາມຮີບດ່ວນ, ເຮັດໃຫ້ຮູບແບບການບໍລິການໃນປັດຈຸບັນມີມົນລະພິດຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນ, ການເກີດໃຫມ່ກໍ່ບັງຄັບໃຫ້ແຕ່ລະການຈັດສົ່ງແພງຂຶ້ນ.

ດ້ວຍ​ປັດ​ໄຈ​ທັງ​ໝົດ​ນີ້, ຂໍ້​ລິ​ເລີ່ມ​ໜຶ່ງ​ໄດ້​ປະກົດ​ຕົວ​ຢູ່​ໃນ​ໄລຍະ​ຮັບ​ຮອງ​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ຢູ່​ນະຄອນ​ແບນ​ຊິກ.Witches“, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາປະຫລາດໃຈຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ແຕ່ວ່າໃນເວລາດຽວກັນເປັນຕົວຢ່າງທີ່ຊັດເຈນຂອງລະບົບນິເວດແລະຄວາມຍືນຍົງ.

ໂຄງການມີຄວາມຄືບຫນ້າແລະມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະສ້າງ ລະບົບທໍ່ພິເສດເພື່ອຂົນສົ່ງເບຍ ຜ່ານມັນແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ລົດບັນທຸກຢູ່ໃນຕົວເມືອງ.

ໃນແບບທີ່ບໍລິສຸດຂອງຜູ້ປະຕິບັດການໂທລະຄົມ, ມັນຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າຫາທໍ່ຂອງແຕ່ລະ "ການສ້າງຕັ້ງ" ດ້ວຍໂພລີເອທິລີນ.

ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂອງ "ທໍ່ເບຍ"ຈະຖືກຝັງໄວ້ແລະການປະຫານຊີວິດຈະຖືກປະຕິບັດໂດຍໂຮງງານຜະລິດເບຍທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນເມືອງເພື່ອສະຫນອງສະຖານທີ່ທີ່ມີເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີແອນກໍຮໍທີ່ດີເລີດໃນນະຄອນຫຼວງຂອງ Flanders.

ຄໍາເວົ້າຂອງຜູ້ອໍານວຍການໂຮງງານຜະລິດເບຍ, Xavier Vanneste, ໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງພາບລວມຂອງວັດສະດຸແລະເງື່ອນໄຂຂອງວຽກງານ:

ທໍ່ຈະເຮັດດ້ວຍໂພລີເອທິລີນ: ພວກມັນແຂງແຮງກວ່າທໍ່ເຫຼັກ. ວິທີນີ້ພວກເຮົາແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຫຼືການສະກັດເອົາຜິດກົດຫມາຍ.

ຄວາມຍາວຄາດຄະເນໃນໄລຍະທໍາອິດນີ້ແມ່ນ 3 ກິໂລແມັດຂອງທໍ່ທີ່ຈະສາມາດຂົນສົ່ງເບຍປະມານ 6.000 ລິດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ບັນລຸໄດ້ວ່າການໄຫຼວຽນຂອງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງໃນເຂດຕົວເມືອງຂອງຕົວເມືອງແມ່ນຫຼຸດລົງປະມານ 500 ລົດບັນທຸກຕໍ່ມື້ດ້ວຍຜົນສະທ້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລໍາຄານເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO2.

ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງລໍຖ້າສໍາລັບເດືອນຂອງປີທີ່ຈະກ້າວຫນ້າເພື່ອເບິ່ງວ່າ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນທ້າຍປີ 2015 ອໍານາດການປົກທ້ອງຖິ່ນໄດ້ອະນຸມັດໂຄງການຂອງເຂົາເຈົ້າແລ້ວແລະມັນຈະກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງທີ່ສາມາດສົ່ງອອກຢ່າງສົມບູນກັບຕົວເມືອງອື່ນໆໃນເອີຣົບ. .

ອອກຈາກ Reply ເປັນ