ສະຖານີ Wagons ທີ່ດີທີ່ສຸດ 2022
ຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ຂອງສະຖານີລົດຍົນຊ່ວຍເພີ່ມການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງລົດ ແລະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກ່ວາລົດເກັງ, ເກັງ ຫຼືລົດຍົກ. “ອາຫານເພື່ອສຸຂະພາບໃກ້ຂ້ອຍ” ໄດ້ໃຫ້ຄະແນນລົດສະຖານີທີ່ດີທີ່ສຸດ

ສະຖານີ wagons ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍກັບຄອບຄົວ. ລາວ​ໄດ້​ຈັດ​ໃຫ້​ທັງ​ຄອບ​ຄົວ, ເອົາ​ຫມາ, ສິ່ງ​ຂອງ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​ແລະ​ວັດ​ຖຸ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​ໄປ​ກັບ​ເຂົາ - ແລະ​ອອກ​ໄປ dacha ຫຼື​ຂັບ​ລົດ​ໄປ​ທະ​ເລ.

5 ອັນ​ດັບ​ອັນ​ດັບ​ຫນຶ່ງ​ອີງ​ຕາມ "KP​"

1. Kia Ceed SW

wagon ສະຖານີ KIA Ceed ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ hatchback. ດ້ານຫຼັງຂອງມັນມີການອອກແບບແບບສະປອດ ພ້ອມກັບໄຟຕົ້ນສະບັບ ແລະ ດ້ານຫຼັງ. ບໍລິສັດອ້າງວ່າລໍາຕົ້ນຂອງລົດແມ່ນ capacious ທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນຂອງ wagons ສະຖານີຂະຫນາດກາງ. ສໍາລັບ s, ສາມທາງເລືອກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫົກລະດັບ trim ສາມາດໃຊ້ໄດ້.

ທ່ານສາມາດເລືອກລົດໃຫມ່ທີ່ມີປະລິມານ 1,6 ລິດແລະພະລັງງານຂອງ 128 hp. (ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກພື້ນຖານ) ແລະ 1,5 ລິດກັບ 150 hp. ມີລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ turbocharged. ກ່ອງຫຸ່ນຍົນຫຼືເຄື່ອງຈັກ.

ອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າ, KIA Ceed ລຸ້ນ ໃໝ່ ມີຈໍສະແດງຜົນລະບົບມັນຕິມີເດຍ 5-, 7- ຫຼື 8 ນິ້ວ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບທາງເລືອກເຊັ່ນ: ພວງມາໄລທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ບ່ອນນັ່ງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນໄຟຟ້າພິເສດ.

ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເລືອກ​ເອົາ​ລົດ​ທີ່​ມີ​ປະ​ລິ​ມານ 1,4 ລິດ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ 100 "ມ້າ​" (ນີ້​ແມ່ນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ພື້ນ​ຖານ​) ແລະ 1,6 ລິດ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ 128 "ກໍາ​ລັງ​"​. ເຄື່ອງຈັກ 1,4 ລິດ turbo ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ - 140 ມ້າ.

ລົດໃຊ້ suspension ເປັນເອກະລາດຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນທຸກລໍ້. ພຣະອົງໄດ້ປ່ຽນຈຸດຕິດຄັດຂອງອົງປະກອບ suspension, ການຕັ້ງຄ່າການຊີ້ນໍາ, ການອອກແບບສະຖຽນລະພາບ.

ລາ​ຄາ​: ຈາກ 1 ຮູເບີນສໍາລັບສະບັບ Comfort, ຊຸດ Premium + ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດສໍາລັບ 604 ຮູເບີນ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

ຄວາມກວ້າງຂວາງ, ການທໍາງານ, ຄວາມປອດໄພ, ຊຸດທີ່ສົມບູນແບບທີ່ດີເລີດ. ສ່ວນແບ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງໂລຫະ galvanized ມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງຮ່າງກາຍ.
ກະຈົກບໍ່ໃຫຍ່ຫຼາຍ, ບໍ່ສະດວກໃນການປະກອບ pedal, suspension ແຂງໂດຍມາດຕະຖານ.

2. ລາດາ ລາກັສ

"Lada Largus" ປາກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນປີ 2012. ລົດກະທັດຮັດນີ້ແມ່ນມີຢູ່ໃນຕົວ 5 ຫຼື 7 ບ່ອນນັ່ງ. ເນື່ອງຈາກລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະຮູບລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ເຄື່ອງໄດ້ກາຍເປັນຜົນສໍາເລັດໃນຕະຫຼາດ.

ການຕັດພາຍໃນບໍ່ໄດ້ອ້າງວ່າເປັນຊັ້ນສູງ, ແຕ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸປະຕິບັດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກ 1,6 ລິດ, ລະບົບເກຍຄູ່ມືແລະຂັບລົດທາງຫນ້າ. ການຕັ້ງຄ່າລາຄາຖືກທີ່ສຸດຂອງ Lada Largus ແມ່ນຮຸ່ນຄລາສສິກ. ໃນມັນ, ລົດມີໄຟຫົວ halogen, ຖັນພວງມາໄລປັບໄດ້ອຽງ, ການກະກຽມສຽງ, immobilizer, ລໍ້ເຫຼັກ 15″, ລໍ້ spare ຂະຫນາດເຕັມ. ໃນຊຸດ Comfort, ລົດໄດ້ໃຫ້ກະຈົກຢູ່ໃນບ່ອນບັງແດດຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ເບາະໃນສີຕົວ.

ເຄື່ອງຈັກທັງສອງແມ່ນພັດທະນາໂດຍ Renault - ທັງສອງເຄື່ອງຈັກມີປະລິມານ 1,6 ລິດ. ພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນໃນຈໍານວນຂອງປ່ຽງແລະພະລັງງານທີ່ພັດທະນາ.

ລະດັບ Comfort ແລະ Luxe trim ປະກອບມີການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດ maneuvers, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການຄ້າຂອງລົດ. ຄວາມປອດໄພຂອງ Lada Largus ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ທັນສະໄຫມຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ໃນການດັດແກ້ຄລາສສິກ, ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຖົງລົມນິລະໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ສາຍແອວທີ່ມີ pretensioners, ແຖບຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມໃນປະຕູ. ຊຸດ Comfort ເພີ່ມລະບົບເບກປ້ອງກັນການລັອກ. "Lada Largus" ຍັງເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດຮອງ.

ລາ​ຄາ​: ຈາກ 780 900 rubles.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

ຄວາມເຂັ້ມຂອງພະລັງງານສູງຂອງ suspension, ຕົວກໍານົດການ geometric ທີ່ດີເລີດ, ຄວາມອາດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ.
ພະລັງງານພຽງເລັກນ້ອຍສໍາລັບການຕິດຕາມ, insulation ສຽງບໍ່ດີ, ການຂາດການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ.

3. Opel Astra Sport Tourer

wagon ສະຖານີ Astra Sports Tourer ໄດ້ຮັບລູກຄ້າໃຫມ່ຢ່າງໄວວາ. ການຂາຍຂອງມັນຢູ່ໃນເອີຣົບມີປະມານ 25% ຂອງລົດທີ່ຂາຍ. ມາຮອດປີ 2022, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ສະໜອງໃຫ້ປະເທດຂອງພວກເຮົາອີກຕໍ່ໄປ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມີຂໍ້ສະເໜີໃນຕະຫຼາດຮອງ.

ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, "Opel Astra Sport Tourer" ສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລະດັບຕ່າງໆ - ຈາກ 115 ຫາ 180 ມ້າ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດມາປະສົມປະສານກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສາຍແມ່ນມີທັງອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ. ຂັບໃນລົດທັງຫມົດແມ່ນພຽງແຕ່ທາງຫນ້າ. ປະລິມານລໍາຕົ້ນແມ່ນໃຫຍ່ - ມັນແຕກຕ່າງກັນຈາກ 500 ຫາ 1 ລິດ.

ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, Astra Sports Tourer ແມ່ນມີຢູ່ໃນສາມລະດັບ trim: Essentia, Enjoy ແລະ Cosmo. Essentia ແມ່ນທາງເລືອກງົບປະມານຫຼາຍທີ່ສຸດ. ມັນປະກອບມີກະຈົກພາຍນອກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຢູ່ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າ, ລັອກປະຕູຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS), ລະບົບສະຖຽນລະພາບແບບເຄື່ອນໄຫວ ESP, ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຫນ້າແລະຂ້າງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານທາງຫນ້າ, ລະບົບປ່ອຍ pedal ສຸກເສີນ, 16 - ຂອບເຫຼັກນິ້ວທີ່ມີ hubcaps ແລະຊຸດເສັ້ນທາງ rough.

ໃນລຸ້ນ Enjoy, ລົດມີລະບົບ cruise control, ຄອນໂຊນກາງມີທີ່ຖືຈອກສອງອັນ, ມີລີ້ນຊັກເປີດ ແລະ ຕູ້ເກັບມ້ຽນ, ກະເປົ໋າ stowage ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ, ຂອບໂຄງສ້າງ 17 ນິ້ວ, ໄຟຕັດໝອກໜ້າ, ຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງຍົນ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ.

ທາງເລືອກ wagon ລາຄາແພງທີ່ສຸດແມ່ນ Cosmo. ມັນມີໄຟຫາງສີ, ປະຕູດ້ານໜ້າ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແບບສອງເຂດ, ເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ, ແກມສອງໂທນ, ພວງມາໄລທີ່ຫໍ່ດ້ວຍໜັງ, ມີລະບົບຄວບຄຸມສຽງ ແລະເຄື່ອງທຳຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ກະຈົກພາຍນອກມີລະບົບຂັບໄຟຟ້າ.

ລາ​ຄາ​: ສໍາລັບສໍາເນົາຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີໃນຕະຫຼາດຮອງຈາກ 900 rubles.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

ລາຄາຖືກໃນຕະຫຼາດຮອງ, ຮັກສາໄດ້, ວັດສະດຸທີ່ດີຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ຂ້ອນຂ້າງເຄື່ອນໄຫວ
ຊັ້ນວາງກ້ວາງທີ່ສ້າງເປັນ “ເຂດຕາຍ”, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ອ່ອນເພຍ, ທໍ່ຈຸດໄຟ, ກ່ອງ.

4. Skoda Octavia Combi

ດຽວນີ້ສາມາດສັ່ງລົດຕູ້ສະຖານີ Octavia ດ້ວຍລໍ້ 16- ແລະ 18 ນິ້ວທີ່ມີການອອກແບບໃໝ່. ທ່ານສາມາດຊື້ລົດໃຫມ່ທີ່ມີມໍເຕີ: 1.4 (150 hp, ຄູ່ມືຫຼືອັດຕະໂນມັດ). ໃນຕະຫຼາດຮອງ, ມີແບບຈໍາລອງ frisky ຫຼາຍຈາກລຸ້ນທີ່ຜ່ານມາເຖິງ 180 ມ້າ. ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ຂາຍ "ຄິດຄ່າ" Octavia Combi RS ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 2,0 ລິດ turbo ກັບ 230 ແຮງມ້າ. ໃນປັດຈຸບັນມັນຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່.

ລົດໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນຕະຫຼາດໃນສາມລະດັບ trim: ການເຄື່ອນໄຫວ, ທະເຍີທະຍານແລະຮູບແບບ. ໃນສະບັບພື້ນຖານ: ລາງລົດໄຟຫລັງຄາ, ໄຟແລ່ນ LED ແລະໄຟຫາງ, ການປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່, ຄອມພິວເຕີເທິງກະດານ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ກະຈົກໄຟຟ້າດ້ານນອກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ, ລະບົບສຽງ Radio Swing ທີ່ມີຫນ້າຈໍ 6.5″ (MP3, USB. , Aux , SD).

ໃນການຕັ້ງຄ່າທີສອງ, ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າທັງສອງແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະສາມາດປັບໄດ້ໃນລະດັບຄວາມສູງ, ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, Bluetooth.

ໃນຊຸດ Style ໃນລົດບັນທຸກສະຖານີມີພວງມາໄລ multifunction, ແສງສະຫວ່າງບັນຍາກາດ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ກະຈົກພັບ.

ລົດໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍ - ລົດໄດ້ຮັບຫ້າດາວຈາກຫ້າໃນການທົດສອບອຸປະຕິເຫດ. ລົດຕ່າງປະເທດມີຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ (ສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ – ມີການປິດເຄື່ອງ), ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ, ເບກຕ້ານການລັອກ.

ລາ​ຄາ​: ຈາກ 1 ຮູເບີນ

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

Maneuverability, ປະສິດທິພາບ, ລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່.
ການທາສີແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຕກ.

5. Hyundai i30 Wagon

ລົດນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນບົນພື້ນຖານຂອງ hatchback, ແຕ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລໍາຕົ້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ. ປະລິມານຂອງມັນແມ່ນ 528 ລິດ, ແລະມີບ່ອນນັ່ງຫລັງພັບລົງ, ມັນເພີ່ມຂຶ້ນສາມເທົ່າ - ເຖິງ 1642 ລິດ. ມີພຽງທາງເລືອກດຽວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທ້ອງຕະຫຼາດ - ນໍ້າມັນແອັດຊັງ 1,6 ລິດ (130 ແຮງມ້າ), ເຊິ່ງລວມເຂົ້າກັບເກຍ XNUMX ຄວາມໄວ: ອັດຕະໂນມັດ ຫຼື ກົນຈັກ.

ຄວາມໄວຈໍາກັດຂອງລົດແມ່ນ 192 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງດ້ວຍລະບົບເກຍຄູ່ມືແລະ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງດ້ວຍລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ. ເຖິງຮ້ອຍ wagon ເລັ່ງໃນ 10,8 ວິນາທີ.

ລົດແມ່ນຜະລິດດ້ວຍການຂັບລົດທາງຫນ້າ, suspension ເອກະລາດທີ່ມີແຖບຕ້ານການມ້ວນແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ. ສໍາລັບຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ, ລົດ Hyundai i30 station wagon ແມ່ນມີຢູ່ໃນສີ່ລະດັບ trim: ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄລາສສິກ, ການເຄື່ອນໄຫວແລະວິໄສທັດ. ພຽງແຕ່ພື້ນຖານຄລາສສິກແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື.

ຮຸ່ນຄລາສສິກປະກອບມີການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໄຟຫມອກຫນ້າ, ກະຈົກດ້ານໄຟຟ້າແລະຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມສາມາດໃນການປັບພວງມາໄລໃນສອງທິດທາງ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ຖົງລົມນິລະໄພ. upholstery ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຜ້າ, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS) ແລະການກະຈາຍແຮງຫ້າມລໍ້ (EBD) ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ.

ຮຸ່ນ Active ມີໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ, ລາງລົດໄຟມຸງ, ພວງມາໄລທີ່ຫໍ່ດ້ວຍຫນັງ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສອງເຂດ. ປ່ອງຢ້ຽມໃນລົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍການປ້ອງກັນ UV. ເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່, ການຄັດເລືອກໃຫຍ່ກວ່າຂອງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນ: ການຊ່ວຍເຫຼືອການເລີ່ມຕົ້ນເທິງເນີນພູແລະການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບທາງເອເລັກໂຕຣນິກ. ຊຸດ Comfort ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍການມີອຸປະກອນທີ່ບໍ່ມີມື. ອຸປະກອນຫລູຫລາຂອງ Vision ໄດ້ຖືກຕົກແຕ່ງໃຫ້ອຸດົມສົມບູນກວ່າ. ມັນມີການສະແດງສີ, upholstery ບໍ່ແມ່ນ fabric, ແຕ່ປະສົມປະສານ, ຖົງລົມນິລະໄພເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຫົວເຂົ່າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້. ລົດມີລະບົບໄຟຖະໜົນແບບປັບຕົວໄດ້ (AFS), ແລະພວງມາໄລພະລັງງານໄຟຟ້າເຮັດວຽກໃນສາມໂໝດ.

ລາ​ຄາ​: ໃຫມ່ຈາກ 919 rubles.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

ນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ດີ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ torquey ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
suspension ແຂງ, ຊີວິດສັ້ນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕ່ໍາ.

ວິທີການເລືອກ wagon ສະຖານີ

ຄວາມຄິດເຫັນ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດໃຫຍ່ Vladislav Koshcheev:

- ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເລືອກ wagon ສະ​ຖາ​ນີ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​, ທ່ານ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຄໍາ​ນ​ຶງ​ເຖິງ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​: ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​, ຄວາມ​ຫນ້າ​ເຊື່ອ​ຖື​, ເສດ​ຖະ​ກິດ​. ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບລູກຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການຊື້ wagon ສະຖານີຄອບຄົວຢ່າງເຕັມທີ່.

ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເວົ້າວ່າ wagon ໃດຈະດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາ, ເນື່ອງຈາກວ່າລະດັບແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ຜູ້ຊື້ແຕ່ລະຄົນຕ້ອງກໍານົດຄວາມສໍາຄັນຂອງຕົນເອງແລະນໍາສະເຫນີຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນສໍາລັບລົດທີ່ເຂົາເຈົ້າຊື້.

ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈະ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ໄດ້​ຮັບ​ລົດ roomy​. ນີ້ປະກອບມີພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງແລະລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ລໍາຕົ້ນໃຫຍ່ກວ່າ, ຕໍາແຫນ່ງຂອງລົດສູງຂຶ້ນເປັນຜົນໄດ້ຮັບ.

ຕໍ່ໄປແມ່ນເສດຖະກິດ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ຈະຂັບລົດສູງສຸດກິໂລແມັດດ້ວຍປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ຕໍ່າສຸດ.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ, ນັ້ນແມ່ນ, ຈໍານວນເງິນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາສະຖານີ wagon. ນີ້ລວມມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນໍ້າມັນ, ເຄື່ອງບໍລິໂພກສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຕາມກໍານົດເວລາ, ການປ່ຽນຢາງລົດຕາມລະດູການ. ເງິນຫນ້ອຍໃຊ້ເວລາໃນການບໍາລຸງຮັກສາລົດ, wagon ທີ່ດີກວ່າແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ສູງຂຶ້ນໃນການຈັດອັນດັບ.

ພາລະບົດບາດທີ່ສໍາຄັນແມ່ນມີຄົນຫຼິ້ນໂດຍການຈັດອັນດັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ wagons ສະຖານີ, ເຊິ່ງ predetermines ຊີວິດການບໍລິການທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລົດ, ບອກກ່ຽວກັບການທໍາລາຍລັກສະນະແລະຄວາມຖີ່ຂອງເຈົ້າຂອງຕິດຕໍ່ບໍລິການ.

ຫຼັງຈາກເລືອກລົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງມັນເພື່ອຄວາມບໍລິສຸດທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ກວດກາຮ່າງກາຍແລະພາຍໃນ. ສໍາລັບຄວາມແນ່ນອນສົມບູນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດກັບແມ່ບົດຈາກກອງປະຊຸມການບໍລິການ. ການວິນິດໄສຈະມີມູນຄ່າ 3-5 ພັນຮູເບີນ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໄປຫາບໍລິການທີ່ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງກ່ອນ (ມີປະຫວັດຂອງການເຮັດວຽກທັງຫມົດທີ່ປະຕິບັດ), ຫຼືຫນຶ່ງທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນຍີ່ຫໍ້ທີ່ທ່ານເລືອກ. ຄວາມບໍ່ເຕັມໃຈທີ່ເປັນປະເພດຂອງຜູ້ຂາຍທີ່ຈະສະແດງລົດໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄວນເຕືອນ. ຖ້າບໍ່ສາມາດຕົກລົງກັບເຈົ້າຂອງກ່ຽວກັບການກວດກາໃນກອງປະຊຸມ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ທ່ານຄວນປະຕິເສດທີ່ຈະຊື້ລົດໂດຍສະເພາະ.

ອອກຈາກ Reply ເປັນ