ນໍ້າມັນເບກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປີ 2022

ນໍ້າມັນເບກແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຕື່ມໃສ່ລະບົບເບກໄຮໂດຼລິກຂອງລົດ ແລະຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຜູ້​ໃຊ້​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ໂດຍ​ກົງ​ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຫນ້າ​ທີ່​ຂອງ​ຕົນ​ແລະ​ລັກ​ສະ​ນະ​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​. ອົງປະກອບຕ້ອງມີຈໍານວນຄຸນສົມບັດທີ່ຈໍາເປັນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງກົນໄກທັງຫມົດ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານຂອງຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນມັນ. ຂອງແຫຼວບໍ່ຄວນແຊ່ແຂງໃນເຢັນແລະຕົ້ມໃນເວລາທີ່ຄວາມຮ້ອນ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກເອົາອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດຂອງທ່ານ. ຮ່ວມກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ພວກເຮົາໄດ້ກະກຽມການຈັດອັນດັບຂອງນໍ້າມັນເບກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງປະເພດຕ່າງໆໃນຕະຫຼາດໃນປີ 2022. ພວກເຮົາຈະວິເຄາະຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ, ແລະຍັງແບ່ງປັນປະສົບການຂອງພວກເຮົາ, ສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາເລືອກແລະຄຸນລັກສະນະໃດທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນ. ສະຖານທີ່ທໍາອິດ. 

ທາງເລືອກຂອງບັນນາທິການ 

ນ້ຳມັນເບກ Castrol Brake Fluid DOT 4

ນ້ໍາແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກລົດຍົນ, ລວມທັງບ່ອນທີ່ເບກມັກຈະມີການໂຫຼດສູງ. ສານທີ່ຫ້າວຫັນທີ່ໃຊ້ໃນອົງປະກອບປ້ອງກັນພາກສ່ວນຈາກການສວມໃສ່ແລະການກັດກ່ອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ອົງປະກອບຂອງແຫຼວໄດ້ຖືກອອກແບບໃນລັກສະນະທີ່ຈຸດຕົ້ມແມ່ນສູງກ່ວາຜະລິດຕະພັນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ. ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທັງລົດແລະລົດບັນທຸກ. 

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

ການຈັດອັນດັບຂອງນໍ້າມັນເບກ 10 ອັນດັບສູງສຸດຕາມ KP

1. ນ້ຳມັນເບຣກ MOBIL Brake Fluid DOT 4

ນ້ ຳ ມັນຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເບກຕ້ານການລັອກແລະລະບົບສະຖຽນລະພາບ. ມັນຖືກສ້າງຂື້ນບົນພື້ນຖານຂອງອົງປະກອບພິເສດທີ່ສະຫນອງການນໍາໃຊ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ແລະທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ແລະຍັງປົກປ້ອງກົນໄກຈາກການສວມໃສ່ແລະການກັດກ່ອນເພີ່ມຂຶ້ນ. 

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

2. ນ້ຳມັນເບກ LUKOIL DOT-4

ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບພິເສດທີ່ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງກົນໄກການຫ້າມລໍ້ໃນທຸກເງື່ອນໄຂ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປົກປ້ອງ corrosion ແລະການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງພາກສ່ວນ. ຜູ້ຜະລິດຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຂອງການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນມັນມີຄວາມເທົ່າທຽມກັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລົດຂອງການຜະລິດທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

3. ນ້ຳມັນເບກ G-Energy Expert DOT 4

ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຫ້າມລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະຂອງການດັດແປງແລະຫ້ອງຮຽນຕ່າງໆ. ອົງປະກອບໃນອົງປະກອບຂອງມັນຮັບປະກັນການປະຕິບັດຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆໃນລະດັບອຸນຫະພູມຈາກ -50 ເຖິງ +50 ອົງສາ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຂອງການຜະລິດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ຄຸນສົມບັດການດໍາເນີນງານມີຂອບໃບພຽງພໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນ້ໍາໃນລົດບັນທຸກ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

4. ນ້ຳມັນເບກ TOTACHI TOTACHI NIRO ນ້ຳມັນເບກ DOT-4

ນໍ້າມັນເບກໂດຍອີງໃສ່ການປະສົມປະສານທີ່ສັບສົນຂອງອົງປະກອບ, ເສີມດ້ວຍສານເສີມທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ສະຫນອງຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານຂອງພາກສ່ວນລະບົບເບກແລະປະສິດທິພາບສູງໃນໄລຍະຍາວ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລະດູການຂອງການນໍາໃຊ້ແລະເຂດສະພາບອາກາດທີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກດໍາເນີນການ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

5. ນ້ຳມັນເບກ ROSDOT DOT-4 Pro Drive

ສ້າງໂດຍນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນເອກະລັກບົນພື້ນຖານສັງເຄາະ, ບໍ່ລວມນ້ໍາປະຕິກິລິຍາ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານຂອງລະບົບເບກຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຮັບປະກັນ, ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຈະຖືກປະຫຍັດຈາກການສວມໃສ່ແລະການກັດກ່ອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນການຄວບຄຸມເບກທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

6. ນ້ຳມັນເບຣກ LIQUI MOLY DOT 4

ນໍ້າມັນເບກທີ່ມີສານເສີມທີ່ຊ່ວຍປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກການກັດກ່ອນ. ອົງປະກອບຂອງສານເສີມສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ຍົກເວັ້ນການເປັນໄອ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການຕອບສະຫນອງໄວໃນເວລາທີ່ເບກ. ອົງປະກອບໃຊ້ອົງປະກອບທີ່ມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງພາກສ່ວນລະບົບ. ສູດເພື່ອຜະສົມຜະສານຜະລິດຕະພັນຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

7. ນ້ຳມັນເບກ LUXE DOT-4

ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຂອງການອອກແບບລົດຕ່າງໆທີ່ມີທັງແຜ່ນດິດແລະເບກ drum. ຊຸດເສີມທີ່ມີປະສິດທິພາບໃຫ້ຄວາມຫນືດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການປົກປ້ອງສ່ວນຕ່າງໆ. ຄຸນລັກສະນະປະສິດທິພາບອະນຸຍາດໃຫ້ປະສົມກັບນ້ໍາທີ່ອີງໃສ່ glycol.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

 8. ນ້ຳມັນເບກ LADA SUPER DOT 4

ນ້ໍາເບກສັງເຄາະເຮັດຕາມສູດສິດທິບັດທີ່ມີສານເຕີມແຕ່ງທີ່ເພີ່ມຊີວິດຂອງກົນໄກ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບເບກຂອງລົດທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສາກົນ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

9. ນ້ຳມັນເບກ TOTAL DOT 4 HBF 4

ນໍ້າມັນເບກທີ່ຜະລິດຈາກວັດຖຸດິບສັງເຄາະທີ່ມີສານເສີມທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບແລະການປົກປ້ອງພາກສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຕ່າງໆ. ຮັກສາຄຸນລັກສະນະຂອງມັນຕະຫຼອດຊີວິດການບໍລິການທັງຫມົດ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

10. ນ້ຳມັນເບກ SINTEC Euro Dot 4

ອົງປະກອບສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ມີຄຸນສົມບັດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລະບົບເບກຕ້ານ lock ແລະລະບົບສະຖຽນລະພາບ. ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສາກົນ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

ວິທີການເລືອກນໍ້າມັນເບກ

ເພື່ອເລືອກນໍ້າມັນເບກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສຶກສາຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຄູ່ມືເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະບອກລັກສະນະຂອງອົງປະກອບທີ່ແນະນໍາ, ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ແມ່ນການຜະລິດແລະຮູບແບບສະເພາະ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດກ່ອນທີ່ຈະຊື້:

1. ກໍານົດຢ່າງຊັດເຈນວ່າປະເພດຂອງນ້ໍາທີ່ຕ້ອງການຫຼືປຶກສາກັບສະຖານີບໍລິການ.
2. ຢ່າເອົາແຫຼວເຂົ້າໄປໃນຖັງແກ້ວ, ເພາະວ່າໃນກໍລະນີນີ້ຄວາມແຫນ້ນຫນາແລະຄວາມປອດໄພບໍ່ໄດ້ຖືກຮັບປະກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
3. ຕິດຕໍ່ສະເພາະຮ້ານຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ຫຼືສະຖານີບໍລິການ.
4. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລາຍລະອຽດຂອງບໍລິສັດ, ບາໂຄດແລະປະທັບຕາປ້ອງກັນມີຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່.

ມີຫຍັງອີກແດ່ທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່:

Alexey Ruzanov, ຜູ້ອໍານວຍການດ້ານວິຊາການຂອງເຄືອຂ່າຍສາກົນຂອງການບໍລິການລົດ FIT SERVICE:

“ນ້ຳ​ເບກ​ຄວນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີຫຼາຍປະເພດຕົ້ນຕໍ - DOT 4, DOT 5.0 ແລະ DOT 5.1. ໃຊ້ຫນຶ່ງທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ຖ້າລະຫວ່າງ DOT 4 ແລະ DOT 5.1 ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຈຸດທີ່ຕົ້ມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ DOT 5.0 ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນນໍ້າມັນເບກທີ່ຫາຍາກຫຼາຍທີ່ບໍ່ສາມາດປະສົມກັບສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າ DOT 5.0 ຖືກກໍານົດໄວ້ສໍາລັບລົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມບໍ່ຄວນຕື່ມ DOT 4 ແລະ DOT 5.1 ແລະໃນທາງກັບກັນ.

ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນເວລາທີ່ເລືອກນ້ໍາດ້ານວິຊາການ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ຈະລົບລ້າງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຜະລິດຕະພັນປອມຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້ານີ້ແມ່ນບາງປະເພດທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ "ບໍ່ມີຊື່", ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາເບກຈະເປັນຄໍາຖາມ. ແລະຖ້າມັນເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ພິສູດແລະຮູ້ຈັກດີ, ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ.

ອົງປະກອບແມ່ນ hygroscopic ແລະດູດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກບັນຍາກາດ. ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າລະບົບເບກຖືກປະທັບຕາ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນ. ຝາຖັງຢາງ ຫຼືຢາງດຽວກັນເຮັດໃຫ້ອາກາດຜ່ານໄດ້ຢ່າງເສລີ. ສະນັ້ນ, ມັນ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະປ່ຽນນ້ ຳ ມັນເບກທຸກໆສອງປີ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະເລີ່ມຕົ້ມຫຼືຟອງອາກາດປາກົດ, ແລະໃນລະດູ ໜາວ ມັນອາດຈະ freeze. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ວ່າອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 2%. ດັ່ງນັ້ນ, ການທົດແທນແມ່ນຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆສອງປີຫຼືຫຼັງຈາກ mileage ຂອງ 40 ພັນກິໂລແມັດ.

ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິການ AVTODOM Altufievo Roman Timashov:

“ນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ. ນ້ຳມັນ-ເຫຼົ້າແມ່ນໃຊ້ສຳລັບລົດທີ່ມີເບກ drum. ຈຸດຮ້ອນສູງ, ດີກວ່າ. ຖ້າຂອງແຫຼວຕົ້ມ, ຟອງອາກາດປະກອບ, ເນື່ອງຈາກການບັງຄັບໃຫ້ເບກຫຼຸດລົງ, pedal ລົ້ມເຫລວ, ແລະປະສິດທິພາບເບກຫຼຸດລົງ.

ນ້ໍາ glycolic ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ພວກມັນມີ viscosity ພຽງພໍ, ຈຸດຕົ້ມສູງແລະບໍ່ຫນາໃນເຢັນ.

ນໍ້າມັນເບຣກຊິລິໂຄນຍັງຄົງເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ (-100 ແລະ +350 °C) ແລະບໍ່ດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ແຕ່ພວກມັນຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ - ຄຸນສົມບັດການຫລໍ່ລື່ນຕໍ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບເບກຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງແລະເປັນປົກກະຕິ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ປະເພດຂອງນ້ໍານີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດແຂ່ງລົດ.

ເອກະສານປະຕິບັດງານສໍາລັບລົດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບໍ່ເຮັດຜິດພາດໃນການເລືອກນ້ໍາເບກ. ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ຕາຕະລາງການຄັດເລືອກສໍາລັບຮູບແບບລົດສະເພາະ.

ອົງປະກອບທໍາອິດຕ້ອງມີຄຸນສົມບັດ lubricating ສູງ, hygroscopicity ຕ່ໍາ (ຄວາມສາມາດໃນການສະສົມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກສະພາບແວດລ້ອມ), ແລະລັກສະນະຕ້ານ corrosion.

ການປະສົມຫ້ອງຮຽນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ການທົດແທນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຖ້າກວດພົບວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໄດ້ສະສົມຢູ່ໃນນ້ໍາ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນເມກຫຼືຕະກອນໄດ້ປາກົດ. ອົງປະກອບຕ້ອງມີຄວາມໂປ່ງໃສ. ຖ້າມັນມືດ, ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະປ່ຽນນ້ໍາ. ຂີ້ຕົມສີດໍາເປັນສັນຍານຂອງ cuffs worn ຫຼື pistons.

ຄຳຖາມ ແລະຄຳຕອບຍອດນິຍົມ

ບັນຫາການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເບກແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ. ຕາມກົດລະບຽບ, ສອງສາມຄົນມີຄວາມຄິດທີ່ແທ້ຈິງຂອງສິ່ງທີ່ຖືກຕື່ມໃນປັດຈຸບັນ, ວິທີການກວດສອບລະດັບຂອງມັນແລະເວລາທີ່ມັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງ. ພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມຄໍາຖາມທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ຄົນຂັບລົດມີ.