"ສິ່ງທີ່ດີສໍາລັບດາວເຄາະແມ່ນດີສໍາລັບພວກເຮົາ," ນັກວາງແຜນຕົວເມືອງເວົ້າວ່າ. ອີງຕາມການສຶກສາຂອງບໍລິສັດວິສະວະກໍາສາກົນ Arup, ຕົວເມືອງສີຂຽວແມ່ນປອດໄພກວ່າ, ປະຊາຊົນມີສຸຂະພາບດີ, ແລະສະຫວັດດີການໂດຍລວມຂອງພວກເຂົາແມ່ນສູງກວ່າ.
ການສຶກສາ 17 ປີຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Exeter ໃນປະເທດອັງກິດພົບວ່າຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເຂດຊານເມືອງສີຂຽວຫຼືພື້ນທີ່ສີຂຽວຂອງຕົວເມືອງແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນພະຍາດທາງຈິດຫນ້ອຍແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກພໍໃຈກັບຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການສະຫລຸບດຽວກັນແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍການສຶກສາຄລາສສິກອີກອັນຫນຶ່ງ: ຄົນເຈັບທີ່ໄດ້ຮັບການຜ່າຕັດຟື້ນຕົວໄວກວ່າຖ້າປ່ອງຢ້ຽມຫ້ອງຂອງພວກເຂົາເບິ່ງຂ້າມສວນສາທາລະນະ.
ສຸຂະພາບຈິດ ແລະທ່າອ່ຽງການຮຸກຮານແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັນຢ່າງໃກ້ຊິດ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເມືອງສີຂຽວໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີລະດັບອາຊະຍາກຳ, ຄວາມຮຸນແຮງ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດລົດຍົນໜ້ອຍລົງ. ນີ້ແມ່ນອະທິບາຍໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການເຄື່ອນໄຫວແລະການສື່ສານກັບທໍາມະຊາດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຍ່າງຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະຫຼືການຂີ່ລົດຖີບຫຼັງຈາກເຮັດວຽກ, ຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຮັບມືກັບຄວາມຮູ້ສຶກທາງລົບແລະເຮັດໃຫ້ລາວຂັດແຍ້ງຫນ້ອຍລົງ.
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຜົນກະທົບດ້ານສຸຂະພາບທາງຈິດໃຈໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພື້ນທີ່ສີຂຽວຍັງມີຄຸນສົມບັດທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ: ພວກມັນກະຕຸ້ນໃຫ້ຄົນຍ່າງຫຼາຍ, ແລ່ນແລ່ນໃນຕອນເຊົ້າ, ຂີ່ລົດຖີບ, ແລະອອກ ກຳ ລັງກາຍ, ຊ່ວຍຮັກສາສຸຂະພາບຮ່າງກາຍຂອງຄົນເຮົາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນ Copenhagen, ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດຖີບໃນທົ່ວເມືອງແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ການປັບປຸງລະດັບສຸຂະພາບຂອງປະຊາກອນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງການແພດ 12 ລ້ານໂດລາ.
ການພັດທະນາລະບົບຕ່ອງໂສ້ຢ່າງມີເຫດຜົນນີ້, ພວກເຮົາສາມາດສົມມຸດວ່າຜົນຜະລິດແຮງງານຂອງປະຊາກອນທີ່ມີສຸຂະພາບຈິດແລະທາງດ້ານຮ່າງກາຍແມ່ນສູງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບສະຫວັດດີການຂອງປະຊາຊົນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນໄດ້ຖືກພິສູດວ່າຖ້າທ່ານວາງພືດຢູ່ໃນຫ້ອງການ, ຜົນຜະລິດຂອງພະນັກງານຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 15%. ປະກົດການນີ້ໄດ້ຖືກອະທິບາຍໂດຍທິດສະດີຂອງການຟື້ນຟູຄວາມສົນໃຈທີ່ວາງໄວ້ໃນຊຸມປີ 90 ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາໂດຍນັກວິທະຍາສາດອາເມລິກາ Rachel ແລະ Stephen Kaplan. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງທິດສະດີແມ່ນວ່າການສື່ສານກັບທໍາມະຊາດຊ່ວຍເອົາຊະນະຄວາມເມື່ອຍລ້າທາງຈິດ, ເພີ່ມລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະຄວາມຄິດສ້າງສັນ. ການທົດລອງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເດີນທາງໄປທໍາມະຊາດສໍາລັບສອງສາມມື້ສາມາດເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງບຸກຄົນໃນການແກ້ໄຂວຽກງານທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ 50%, ແລະນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄຸນນະພາບທີ່ຊອກຫາທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ທັນສະໄຫມ.
ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາໄປຕື່ມອີກແລະປັບປຸງບໍ່ພຽງແຕ່ສະພາບຂອງບຸກຄົນແລະສັງຄົມໂດຍລວມ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຕົວເມືອງເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ການປະດິດສ້າງໃນຄໍາຖາມຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະນ້ໍາ, ການປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ recycle.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປັດຈຸບັນ "ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ" ກໍາລັງພັດທະນາຢ່າງຫ້າວຫັນ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງການຜະລິດແລະການບໍລິໂພກໄຟຟ້າໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມແລະປ້ອງກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄືອຂ່າຍດັ່ງກ່າວສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄປພ້ອມໆກັນກັບແຫຼ່ງພະລັງງານແບບຖາວອນ (ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ) ແລະຊົ່ວຄາວ (ແຜງພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ເຄື່ອງຜະລິດພະລັງງານລົມ) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະມີການເຂົ້າເຖິງພະລັງງານແບບບໍ່ຕິດຂັດ, ເພີ່ມທ່າແຮງຂອງຊັບພະຍາກອນທົດແທນ.
ທ່າອ່ຽງຊຸກຍູ້ອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນການເພີ່ມຈຳນວນພາຫະນະທີ່ແລ່ນດ້ວຍນ້ຳມັນຊີວະພາບ ຫຼື ໄຟຟ້າ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Tesla ກໍາລັງເອົາຊະນະຕະຫຼາດຢ່າງໄວວາ, ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໂຕ້ຖຽງວ່າໃນສອງສາມທົດສະວັດມັນຈະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊອອກສູ່ບັນຍາກາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ນະວັດຕະກໍາອື່ນໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງ, ເຖິງວ່າຈະມີ fantastic ຂອງຕົນ, ມີຢູ່ແລ້ວ, ແມ່ນລະບົບການຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດສ່ວນບຸກຄົນ. ລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍເຄື່ອນທີ່ຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຈັດສັນເປັນພິເສດສຳລັບເຂົາເຈົ້າສາມາດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຈາກຈຸດ A ຫາຈຸດ B ໄດ້ທຸກເວລາໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢຸດ. ລະບົບແມ່ນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ຜູ້ໂດຍສານພຽງແຕ່ຊີ້ບອກຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງລະບົບນໍາທາງ - ແລະເພີດເພີນກັບການເດີນທາງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ອີງຕາມຫຼັກການນີ້, ການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຈັດຢູ່ສະຫນາມບິນລອນດອນ Heathrow, ໃນບາງເມືອງຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ແລະມະຫາວິທະຍາໄລ West Virginia ໃນສະຫະລັດ.
ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນ, ແຕ່ທ່າແຮງຂອງພວກເຂົາແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຍັງມີຕົວຢ່າງຂອງການແກ້ໄຂທີ່ເປັນມິດກັບງົບປະມານທີ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນພາລະຂອງຕົວເມືອງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ສອງສາມອັນເທົ່ານັ້ນ:
— ນະຄອນ Los Angeles ໄດ້ປ່ຽນແທນໄຟຖະໜົນປະມານ 209 ໜ່ວຍດ້ວຍຫລອດໄຟປະຢັດພະລັງງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກພະລັງງານຫຼຸດລົງ 40% ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊລົງ 40 ໂຕນ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ນະຄອນປະຢັດໄດ້ 10 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ປີ.
– ຢູ່ປາຣີ, ພຽງແຕ່ສອງເດືອນຂອງການດຳເນີນງານຂອງລະບົບໃຫ້ເຊົ່າລົດຖີບ, ບັນດາຈຸດທີ່ຕັ້ງຢູ່ທົ່ວເມືອງ, ມີຜູ້ຄົນປະມານ 100 ຄົນໄດ້ເລີ່ມເດີນທາງຫຼາຍກວ່າ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້. ເຈົ້ານຶກພາບໄດ້ບໍວ່າສິ່ງດັ່ງກ່າວຈະມີຜົນກະທົບອັນໃດຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ?
- ຢູ່ເມືອງ Freiburg, ເຢຍລະມັນ, 25% ຂອງພະລັງງານທັງໝົດທີ່ປະຊາຊົນ ແລະວິສາຫະກິດຂອງເມືອງໄດ້ບໍລິໂພກແມ່ນຜະລິດຈາກການເສື່ອມຂອງຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ. ເມືອງຕັ້ງຕົວມັນເອງເປັນ "ເມືອງຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານທາງເລືອກ" ແລະກໍາລັງພັດທະນາພະລັງງານແສງຕາເວັນຢ່າງຈິງຈັງ.
ຕົວຢ່າງທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຼາຍກວ່າການດົນໃຈ. ພວກເຂົາພິສູດວ່າມະນຸດມີຊັບພະຍາກອນທາງປັນຍາແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ທໍາມະຊາດ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນປັບປຸງສຸຂະພາບຈິດແລະຮ່າງກາຍຂອງຕົນເອງ. ສິ່ງທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ - ຍ້າຍຈາກຄໍາເວົ້າໄປສູ່ການກະທໍາ!